Spesifikasi :

Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic
Spesifikasi :

Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic
Spesifikasi :

Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic
Spesifikasi :

Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic
Spesifikasi :

Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic
Spesifikasi :

Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic
Spesifikasi :

Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic
Spesifikasi :

Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic


Spesifikasi :

Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic




Spesifikasi :


Setelah melihat beberapa perubahan yang dihadirkan pada Audi R8 2013, kini melihat isi yang tersimpan di bawah kap mesin mobil sport Audi ini.

Audi R8 2013, hadir dengan pilihan mesin V8 dan mesin V10. Sedangkan sistem transmisi juga diberikan dua pilihan antara enam percepatan manual dan tujuh percepatan otomatis S-tronic, dengan kopling ganda.

Dimensi Audi R8 2012 dengan panjang 4,44 meter, lebar 1,90 meter dan tinggi 1,25 meter. Sementara bobotnya 1.560 kilogram, untuk model R8 dengan mesin V8 Coupe, transmisi manual.

Mesin V8 dengan kapasitas 4.163cc, yang memiliki daya mencapai 430 tenaga kuda, dengan putaran mesin 7.900 RPM. Sementara mesin V10 memiliki kapasitas 5.204cc dengan daya 525 tenaga kuda pada putaran mesin 8.000 RPM.

Harga yang ditawarkan dimulai dari 112.500 Euro atau sekitar Rp1,3 miliar buat Audi R8 V8 Coupe. Sementara Audi R8 Spyder dibanderol 124.800 Euro atau Rp1,43 miliar. Varian R8 mesin V10 dibanderol 154.600 Euro sedangkan Spyder V10 165.900 Euro dan Audi R8 V10 Plus dibanderol 173.200 Euro atau sekitar Rp2 miliar.


Technical Details Audi R8 2013
Power: V8 with 4,163 cc displacement 316 kW (430 hp) at 7,900 rpm/ V10 5,204 cc 386 kW (525 hp) at 8,000 rpm
Transmission: 6 speed manual / 7-speed S tronic

Spesification :

Body styles / driveline: 2-door hatchback coupe with fixed roof; rear-wheel drive

Construction: composite and carbon-fiber body panels, hydroformed aluminum frame with aluminum and magnesium structural and chassis components

Engine: 6.2L SUPERCHARGED V-8 (LS9)

Displacement (cu in / cc): 376 / 6162

Bore & stroke (in / mm): 4.06 x 3.62 / 103.25 x 92

Block and Head material: cast aluminum

Compression ratio: 9.1:1 (before boost)

Horsepower / kW: 638 / 476 @ 6500*

Torque (lb-ft / Nm): 604 / 819 @ 3800*

Fuel: premium required

EPA-estimated fuel economy (city / hwy): 14 / 21

Transmission: Tremec TR6060 close-ratio six-speed manual

Traction control: electronic traction control; active handling (Magnetic Selective Ride Control)

Brakes: Front and rear power-assisted carbon-ceramic disc with 6-piston front and four-piston rear calipers, cross-drilled rotors; ABS std.

Rotor diameter (in / mm): front: 15.5 / 394 rear: 15 / 380

Wheels/Tires: front: 19-inch x 10-inch rear: 20-inch x 12-inch

Tires: Michelin Pilot Sport 2

front: P285/30ZR19

rear: P335/25ZR20

Curb weight (lb / kg): 3353 / 1521
Weight distribution (% front / rear): 51 / 49













Spesification :

Body styles / driveline: 2-door hatchback coupe with fixed roof; rear-wheel drive

Construction: composite and carbon-fiber body panels, hydroformed aluminum frame with aluminum and magnesium structural and chassis components

Engine: 6.2L SUPERCHARGED V-8 (LS9)

Displacement (cu in / cc): 376 / 6162

Bore & stroke (in / mm): 4.06 x 3.62 / 103.25 x 92

Block and Head material: cast aluminum

Compression ratio: 9.1:1 (before boost)

Horsepower / kW: 638 / 476 @ 6500*

Torque (lb-ft / Nm): 604 / 819 @ 3800*

Fuel: premium required

EPA-estimated fuel economy (city / hwy): 14 / 21

Transmission: Tremec TR6060 close-ratio six-speed manual

Traction control: electronic traction control; active handling (Magnetic Selective Ride Control)

Brakes: Front and rear power-assisted carbon-ceramic disc with 6-piston front and four-piston rear calipers, cross-drilled rotors; ABS std.

Rotor diameter (in / mm): front: 15.5 / 394 rear: 15 / 380

Wheels/Tires: front: 19-inch x 10-inch rear: 20-inch x 12-inch

Tires: Michelin Pilot Sport 2

front: P285/30ZR19

rear: P335/25ZR20

Curb weight (lb / kg): 3353 / 1521
Weight distribution (% front / rear): 51 / 49















Spesification :

Body styles / driveline: 2-door hatchback coupe with fixed roof; rear-wheel drive

Construction: composite and carbon-fiber body panels, hydroformed aluminum frame with aluminum and magnesium structural and chassis components

Engine: 6.2L SUPERCHARGED V-8 (LS9)

Displacement (cu in / cc): 376 / 6162

Bore & stroke (in / mm): 4.06 x 3.62 / 103.25 x 92

Block and Head material: cast aluminum

Compression ratio: 9.1:1 (before boost)

Horsepower / kW: 638 / 476 @ 6500*

Torque (lb-ft / Nm): 604 / 819 @ 3800*

Fuel: premium required

EPA-estimated fuel economy (city / hwy): 14 / 21

Transmission: Tremec TR6060 close-ratio six-speed manual

Traction control: electronic traction control; active handling (Magnetic Selective Ride Control)

Brakes: Front and rear power-assisted carbon-ceramic disc with 6-piston front and four-piston rear calipers, cross-drilled rotors; ABS std.

Rotor diameter (in / mm): front: 15.5 / 394 rear: 15 / 380

Wheels/Tires: front: 19-inch x 10-inch rear: 20-inch x 12-inch

Tires: Michelin Pilot Sport 2

front: P285/30ZR19

rear: P335/25ZR20

Curb weight (lb / kg): 3353 / 1521
Weight distribution (% front / rear): 51 / 49













Spesification :

Body styles / driveline: 2-door hatchback coupe with fixed roof; rear-wheel drive

Construction: composite and carbon-fiber body panels, hydroformed aluminum frame with aluminum and magnesium structural and chassis components

Engine: 6.2L SUPERCHARGED V-8 (LS9)

Displacement (cu in / cc): 376 / 6162

Bore & stroke (in / mm): 4.06 x 3.62 / 103.25 x 92

Block and Head material: cast aluminum

Compression ratio: 9.1:1 (before boost)

Horsepower / kW: 638 / 476 @ 6500*

Torque (lb-ft / Nm): 604 / 819 @ 3800*

Fuel: premium required

EPA-estimated fuel economy (city / hwy): 14 / 21

Transmission: Tremec TR6060 close-ratio six-speed manual

Traction control: electronic traction control; active handling (Magnetic Selective Ride Control)

Brakes: Front and rear power-assisted carbon-ceramic disc with 6-piston front and four-piston rear calipers, cross-drilled rotors; ABS std.

Rotor diameter (in / mm): front: 15.5 / 394 rear: 15 / 380

Wheels/Tires: front: 19-inch x 10-inch rear: 20-inch x 12-inch

Tires: Michelin Pilot Sport 2

front: P285/30ZR19

rear: P335/25ZR20

Curb weight (lb / kg): 3353 / 1521
Weight distribution (% front / rear): 51 / 49















Spesification :

Body styles / driveline: 2-door hatchback coupe with fixed roof; rear-wheel drive

Construction: composite and carbon-fiber body panels, hydroformed aluminum frame with aluminum and magnesium structural and chassis components

Engine: 6.2L SUPERCHARGED V-8 (LS9)

Displacement (cu in / cc): 376 / 6162

Bore & stroke (in / mm): 4.06 x 3.62 / 103.25 x 92

Block and Head material: cast aluminum

Compression ratio: 9.1:1 (before boost)

Horsepower / kW: 638 / 476 @ 6500*

Torque (lb-ft / Nm): 604 / 819 @ 3800*

Fuel: premium required

EPA-estimated fuel economy (city / hwy): 14 / 21

Transmission: Tremec TR6060 close-ratio six-speed manual

Traction control: electronic traction control; active handling (Magnetic Selective Ride Control)

Brakes: Front and rear power-assisted carbon-ceramic disc with 6-piston front and four-piston rear calipers, cross-drilled rotors; ABS std.

Rotor diameter (in / mm): front: 15.5 / 394 rear: 15 / 380

Wheels/Tires: front: 19-inch x 10-inch rear: 20-inch x 12-inch

Tires: Michelin Pilot Sport 2

front: P285/30ZR19

rear: P335/25ZR20

Curb weight (lb / kg): 3353 / 1521
Weight distribution (% front / rear): 51 / 49














Spesification :

Body styles / driveline: 2-door hatchback coupe with fixed roof; rear-wheel drive

Construction: composite and carbon-fiber body panels, hydroformed aluminum frame with aluminum and magnesium structural and chassis components

Engine: 6.2L SUPERCHARGED V-8 (LS9)

Displacement (cu in / cc): 376 / 6162

Bore & stroke (in / mm): 4.06 x 3.62 / 103.25 x 92

Block and Head material: cast aluminum

Compression ratio: 9.1:1 (before boost)

Horsepower / kW: 638 / 476 @ 6500*

Torque (lb-ft / Nm): 604 / 819 @ 3800*

Fuel: premium required

EPA-estimated fuel economy (city / hwy): 14 / 21

Transmission: Tremec TR6060 close-ratio six-speed manual

Traction control: electronic traction control; active handling (Magnetic Selective Ride Control)

Brakes: Front and rear power-assisted carbon-ceramic disc with 6-piston front and four-piston rear calipers, cross-drilled rotors; ABS std.

Rotor diameter (in / mm): front: 15.5 / 394 rear: 15 / 380

Wheels/Tires: front: 19-inch x 10-inch rear: 20-inch x 12-inch

Tires: Michelin Pilot Sport 2

front: P285/30ZR19

rear: P335/25ZR20

Curb weight (lb / kg): 3353 / 1521
Weight distribution (% front / rear): 51 / 49















Spesification :

Body styles / driveline: 2-door hatchback coupe with fixed roof; rear-wheel drive

Construction: composite and carbon-fiber body panels, hydroformed aluminum frame with aluminum and magnesium structural and chassis components

Engine: 6.2L SUPERCHARGED V-8 (LS9)

Displacement (cu in / cc): 376 / 6162

Bore & stroke (in / mm): 4.06 x 3.62 / 103.25 x 92

Block and Head material: cast aluminum

Compression ratio: 9.1:1 (before boost)

Horsepower / kW: 638 / 476 @ 6500*

Torque (lb-ft / Nm): 604 / 819 @ 3800*

Fuel: premium required

EPA-estimated fuel economy (city / hwy): 14 / 21

Transmission: Tremec TR6060 close-ratio six-speed manual

Traction control: electronic traction control; active handling (Magnetic Selective Ride Control)

Brakes: Front and rear power-assisted carbon-ceramic disc with 6-piston front and four-piston rear calipers, cross-drilled rotors; ABS std.

Rotor diameter (in / mm): front: 15.5 / 394 rear: 15 / 380

Wheels/Tires: front: 19-inch x 10-inch rear: 20-inch x 12-inch

Tires: Michelin Pilot Sport 2

front: P285/30ZR19

rear: P335/25ZR20

Curb weight (lb / kg): 3353 / 1521
Weight distribution (% front / rear): 51 / 49















Spesification :

Body styles / driveline: 2-door hatchback coupe with fixed roof; rear-wheel drive

Construction: composite and carbon-fiber body panels, hydroformed aluminum frame with aluminum and magnesium structural and chassis components

Engine: 6.2L SUPERCHARGED V-8 (LS9)

Displacement (cu in / cc): 376 / 6162

Bore & stroke (in / mm): 4.06 x 3.62 / 103.25 x 92

Block and Head material: cast aluminum

Compression ratio: 9.1:1 (before boost)

Horsepower / kW: 638 / 476 @ 6500*

Torque (lb-ft / Nm): 604 / 819 @ 3800*

Fuel: premium required

EPA-estimated fuel economy (city / hwy): 14 / 21

Transmission: Tremec TR6060 close-ratio six-speed manual

Traction control: electronic traction control; active handling (Magnetic Selective Ride Control)

Brakes: Front and rear power-assisted carbon-ceramic disc with 6-piston front and four-piston rear calipers, cross-drilled rotors; ABS std.

Rotor diameter (in / mm): front: 15.5 / 394 rear: 15 / 380

Wheels/Tires: front: 19-inch x 10-inch rear: 20-inch x 12-inch

Tires: Michelin Pilot Sport 2

front: P285/30ZR19

rear: P335/25ZR20

Curb weight (lb / kg): 3353 / 1521
Weight distribution (% front / rear): 51 / 49